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Testeur de tension et de continuité eMobility 12 – 1 000 V AC, CAT IV

2 piles AAA incluses

Prenez la tension.

Testeur de tension et de continuité eMobility 12 – 1 000 V AC, CAT IV
Testeur de tension et de continuité eMobility 12 – 1 000 V AC, CAT IV
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  • 44319
  Testeur de tension et de continuité eMobility 12 – 1 000 V AC, CAT IV
N° de commande 44319
EAN 4010995443191
Type de pile (désignation CEI) 2x piles AAA
Tension V CA min - max 12 - 1000
Tension V CC min - max 12 - 1500
Niveau d'encrassement 2
Détection de tension sans contact Non
Homologation ATEX Non
Adapté aux installations photovoltaïques Non
Adapté aux véhicules électriques Oui
Lampe de poche intégrée Non
Contrôle du disjoncteur différentiel Non
Écran LCD LED
Degré de protection IP IP64
Affichage de champ rotatif LED L, R
Contrôle de continuité LED et son acoustique
Température de service min - max (°C) -15 - 40
Température de stockage min (°C) -20 °C
Hauteur au-dessus du niveau zéro 2000 m
Einpolige Phasenpruefung min - max (V AC) 100 - 700
Test de champ tournant 170 - 1,000 V phase à phase
Test de continuité Plage de mesure 0 - 500 kΩ + 50
Affichage LED ELV > 50 VAC, > 120 V DC
Plage LCD Écran LCD à 4 chiffres
Résolution LCD 1 V
Précision LCD +/- 3 %, +/- 3 chiffres
Affichage du débordement LCD OL
Temps propre (s) 1 s
Système d'alimentation de sécurité (mA) Is < 3,5 mA (à 1,000 V)
Mode de mesure 30 s ON (temps de fonctionnement), 240 s OFF (temps de rétablissement)
Consommation de la batterie (mA) 80 mA
Humidité de l'air RH max (%) 85 %
Signal sonore Oui
Longueur totale (mm) 282
brut / net
Avantages du produit
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compatible avec l'eMobility
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Compatible avec les systèmes photovoltaïques
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Cat IV, 1 000 V
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Contrôle d'une seule main
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Mesure de champ rotatif
Description
Description du produit
En cas de travaux sur des pièces sous tension, il convient de s'assurer qu'aucune tension n'est présente avant de commencer le travail. Outre les activités habituelles d'un électricien ou d'un électricien qualifié, cela s'applique désormais aux travaux sur les voitures électriques et les e-scooters. C'est pourquoi le détecteur de tension bipolaire fait également partie de l'équipement de base de tout atelier de réparation automobile. Grâce à sa large plage de mesure de 12 à 1 000 V AC ou 1 500 V DC et à sa conformité avec le plus haut niveau de sécurité CAT IV, le détecteur de tension convient également pour tester les véhicules hybrides et électriques et les systèmes photovoltaïques. Grâce à l'écran LED éclairé, la tension appliquée lors d'une mesure est indiquée sur une échelle à 8 niveaux tout comme la valeur effective sur l'écran à cristaux liquides éclairé. Le testeur de tension et de continuité offre également la possibilité de réaliser un test de phase unipolaire, un affichage optique du champ tournant et une détection automatique de la polarité. De plus, il peut être utilisé pour des tests rapides à une main grâce à l'entretoise intégrée. Le testeur de tension bipolaire est également adapté au travail dans des environnements de travail mal éclairés grâce à l'éclairage intégré au point de mesure. Pour plus de sécurité, un état de pile faible est indiqué directement sur l'écran LCD. Il est régi par les normes EN 61010-1 et EN 61243-3:2014.
Dimensions
240 x 75 x 30 mm
Catégorie de mesure
CAT IV 1.000 V
Normes
IEC/EN 61010-1, IEC/EN 61243-3:2014, IP64, CE
Application
Pour vérifier l'absence de tension.Pour les détections de tension, des tests de continuité et des tests de champ tournant conformes aux normes.Convient également pour tester les véhicules hybridres, électriques et les systèmes photovoltaïques.
Téléchargements disponibles :